| 樂清灣高速涉路作業(yè)計(jì)劃表（2019年12月12日） |
| 序號(hào) |
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| 起止樁號(hào) | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道情況(封應(yīng)急/第*車道，流動(dòng)作業(yè)) | 施工單位信息 |
| 施工內(nèi)容簡述 | 開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào) | 終點(diǎn)樁號(hào) | 單位名稱 |
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| 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:00 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 車輛臨時(shí)停靠 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 2 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:00 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 車輛臨時(shí)?？?/td> | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 3 | 路肩邊坡綜合施工 | 6:30 | 17:00 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 封閉硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 4 | 隔音屏修復(fù) | 6:30 | 17:00 | k218+500 | k218+100 | 寧向 | 封閉三車道及硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 5 | 6:30 | 17:00 | k222+200 | k225+600 | 雙向 | 封閉三車道及硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 6 | 標(biāo)牌修復(fù) | 6:30 | 17:00 | k205+300 | k206+200 | 溫向 | 先封閉一車道后封閉硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 7 | 6:30 | 17:00 | k208+000 | k207+000 | 寧向 | 先封閉一車道后封閉硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 8 | 6:30 | 17:00 | k225+000 | k225+600 | 溫向 | 封閉一車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 9 | 6:30 | 17:00 | k223+300 | k222+700 | 溫向 | 封閉一車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 10 | 防眩板修復(fù) | 6:30 | 17:00 | k227+100 | k232+300 | 雙向 | 封閉一車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 11 | 6:30 | 17:00 | k207+800 | k206+500 | 雙向 | 封閉一車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 12 | 滑坡修復(fù) | 6:30 | 17:00 | k215+000 | k213+000 | 寧向 | 封閉一車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 13 | 三波護(hù)欄 | 6:30 | 17:00 | K219+300 | K220+000 | 溫向 | 封閉三車道及硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 14 | 6:30 | 17:00 | K237+300 | K237+800 | 溫向 | 封閉三車道及硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 15 | 6:30 | 17:00 | K226+000 | K224+300 | 寧向 | 封閉一二車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 16 | 6:30 | 17:00 | K232+000 | K232+800 | 溫向 | 封閉三車道和硬路肩 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 17 | 6:30 | 17:00 | k232+800 | k232+000 | 寧向 | 封閉一二車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 18 | 6:30 | 17:00 | K217+000 | K216+000 | 寧向 | 封閉一二車道 | 交工養(yǎng)護(hù) |
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| 19 | 綠化苗木替換與清理 | 7:00 | 17:00 | K206+900 | K202+100 | 雙向 | 封第一車道或硬路肩流動(dòng)施工 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 20 | 綠化苗木替換與清理 | 7:00 | 17:00 | K216+300 | K220+200 | 雙向 | 封第一車道或硬路肩流動(dòng)施工 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 21 | 綠化苗木替換與清理 | 7:00 | 17:00 | K227+100 | K222+200 | 雙向 | 封第一車道或第三和硬路肩流動(dòng)施工 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 22 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | K209+280 | K209+750 | 雙向 | 封閉第一二車道硬路肩流動(dòng)施工 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 23 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | K216+100 | K210+200 | 雙向 | 封閉第一或一二車道 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 24 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | K232+000 | K237+750 | 雙向 | 封閉第一或第三或硬路肩流動(dòng)施工 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 25 | 綠化苗木替換清理 | 7:00 | 17:00 | 南塘內(nèi)廣場 | 溫向匝道 | 溫向 | 封閉硬路肩流動(dòng)施工 | 浙江達(dá)華園林建設(shè)有限公司 |
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| 26 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k237+450 | k236+900 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 27 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k237+450 | k236+900 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 28 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k233+500 | k232+200 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 29 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k224+600 | k225+900 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 30 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k221+600 | k223+000 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 31 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k220+200 | k221+800 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 32 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k218+400 | k219+900 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 33 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k216+600 | k215+650 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 34 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | k204+300 | k206+400 | 雙向 | 封閉硬路肩
或不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 35 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 沙門收費(fèi)站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時(shí)封閉 | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 36 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 海山收費(fèi)站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時(shí)封閉 | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 37 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 玉環(huán)收費(fèi)站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時(shí)封閉 | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 38 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 蘆浦收費(fèi)站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時(shí)封閉 | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 39 | 出入口混合車道掃尾工作 | 6:00 | 0:00 | 南塘收費(fèi)站入口超寬車到 | 雙向 | 入口超寬車道24小時(shí)封閉 | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 40 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | 沙門收費(fèi)站雙向匝道 | 雙向 | 不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 41 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | 蘆浦收費(fèi)站上行匝道 | 寧向 | 不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 42 | 省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)（門架施工及尾項(xiàng)整改） | 6:30 | 16:30 | 海山收費(fèi)站上行匝道 | 寧向 | 不封道流動(dòng) | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 43 | 停車區(qū)高清監(jiān)控改造 | 6:00 | 16:30 | 蘆浦停車區(qū)進(jìn)、出口匝道 | 雙向 | 封閉硬路肩 | 浙江高速信息工程技術(shù)有限公司 |
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| 44 | 混凝土護(hù)欄維修 | 7:00 | 17:00 | 228+265-237+185 | 雙向 | 二、三類施工，封閉第一車道或硬路肩 | 溫州志立 |
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| 臺(tái)州甬臺(tái)溫二期養(yǎng)護(hù)施工信息（2019年12月12日） |
| 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
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| 1 | 機(jī)械清掃 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 |
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| 2 | 路面保潔、應(yīng)急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標(biāo)擦洗 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 |
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| 3 | 輪廓標(biāo)安裝及花壇雜草清理 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+000 | 雙向 | 三類封硬路肩 |
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| 4 | 裂縫封閉及路面檢測 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1602+500 | k1600+500 | 寧向 | 二類封主車道 |
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| 5 | 裂縫封閉 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1598+000 | k1595+000 | 寧向 | 二類封主車道 |
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| 6 | 路肩壓頂及裂縫封閉及路面檢測 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1622+223 | k1619+000 | 寧向 | 二類封主車道 |
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| 7 | 護(hù)欄搶修 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1593+000 | k1593+800 | 溫向 | 二類封超車道 |
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| 8 | 三波護(hù)欄施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1593+500 | k1593+000 | 寧向 | 二類封主車道 |
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| 9 | 三波護(hù)欄施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1595+000 | k1596+000 | 溫向 | 三類封硬路肩 |
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| 10 | 邊坡噴砼及標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1600+800 | k1603+000 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 11 | 路面檢測 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1612+440 | k1612+335 | 寧向 | 二類封主車道 |
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| 12 | 路面檢測 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+740 | k1591+680 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 13 | 路面檢測 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1594+270 | k1594+470 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 14 | 路面檢測 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1596+700 | k1596+731 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 15 | 標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1617+425 | k1617+970 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 16 | 標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1621+840 | k1622+561 | 溫向 | 三類封硬路肩 |
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| 17 | 標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1625+603 | k1626+020 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 18 | 標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1629+506 | k1629+532 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 19 | 標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1631+205 | k1631+415 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 20 | 標(biāo)線施工 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1632+025 | k1632+085 | 溫向 | 二類封主車道 |
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| 臺(tái)州甬臺(tái)溫二期機(jī)電施工信息（2019年12月12日） |
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| 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
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| 1 | 麻岙嶺隧道寧向超車道標(biāo)志燈安裝及機(jī)電設(shè)備維護(hù)清潔。 | 7:00--17:00 | 17:00 | K1591+300 | K1591+300 | 寧向 | 二類封閉超車道 |
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| 2 | 門架上設(shè)備調(diào)試、路側(cè)電纜整理。 | 7:00--17:00 | 17:00 | K1620+750 | K1591+700 | 雙向 | 不占道 |
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| 臺(tái)金高信施工信息（2019年12月12日） |
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| 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
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| 1 | 緊急電話及機(jī)電設(shè)備維修 | 7:00 | 17:00 | K82+988 | K84+010 | 雙向 | 超車道或主車道 |
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| 2 | 管箱安裝蓋板、 埋置百米樁 | 7:00 | 17:00 | K0 | K159 | 雙向 | 護(hù)欄外施工 |
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| 3 | 汽通風(fēng)機(jī)電纜檢修 | 7:00 | 17:00 | K127+500 | K128+500 | 雙向 | 隧道內(nèi)施工 |
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| 4 | 基礎(chǔ)立模 | 7:00 | 17:00 | 下各、仙居、白塔、壺鎮(zhèn)、前倉收費(fèi)站內(nèi)外廣場 |
| 三類 |
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| 臺(tái)金養(yǎng)護(hù)施工信息（2019年12月12日） |
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| 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
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| 1 | 護(hù)欄改造 | 7:00 | 17:00 | 金向38km+010m，25km+990m，23km+900m，22km+070m，臺(tái)向5km+910m， | 金向38km+010m，25km+990m，23km+900m，22km+070m，臺(tái)向5km+910m， | 雙向 | 超車道 |
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| 2 | 停車帶修復(fù) | 7:00 | 17:00 | 44km-45km+500m（封閉24小時(shí)） | 44km-45km+500m（封閉24小時(shí)） | 金向 | 硬路肩 |
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| 3 | 橡膠條更換 | 7:00 | 17:00 | 66km+560m-68km+430m | 66km+560m-68km+430m | 金向 | 主車道/超車道 |
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| 4 | 坑洞試驗(yàn) | 7:00 | 17:00 | 臺(tái)向31km+300m-700m，80km-81km，77km+900m-78km+500m，27km-28km，16km+400m-500m，10km+700m-800m
金向41km+600m-800m，57km+900m-58km+800m，74km+400m-75km+800m，77km+300-500m | 臺(tái)向31km+300m-700m，80km-81km，77km+900m-78km+500m，27km-28km，16km+400m-500m，10km+700m-800m
金向41km+600m-800m，57km+900m-58km+800m，74km+400m-75km+800m，77km+300-500m | 雙向 | 主車道 |
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| 5 | 邊坡檢測 | 7:00 | 17:00 | 64km-90km | 64km-90km | 雙向 | 車輛?？坑猜芳?/td> |
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| 6 | 護(hù)欄抬高 | 7:00 | 17:00 | 106km+600m-107km（7:00-12:00），139km+900m-140km+010m(12:00-17:00) | 106km+600m-107km（7:00-12:00），139km+900m-140km+010m(12:00-17:00) | 金向 | 主車道 |
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| 7 | 立柱加固 | 7:00 | 17:00 | 132km+500m-133km+450m | 132km+500m-133km+450m | 金向 | 硬路肩 |
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| 8 | 護(hù)欄抬高 | 7:00 | 17:00 | 98km+010m | 98km+010m | 臺(tái)向 | 超車道 |
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| 9 | 護(hù)欄修復(fù) | 7:00 | 17:00 | 金麗溫樞紐麗向轉(zhuǎn)臺(tái)金匝道 | 金麗溫樞紐麗向轉(zhuǎn)臺(tái)金匝道 | 雙向 | 硬路肩 |
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| 10 | 排水溝蓋板修復(fù) | 7:00 | 17:00 | 146km+000m-400m | 146km+000m-400m | 臺(tái)向 | 超車道 |
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| 11 | 邊溝清理 | 7:00 | 17:00 | 156km-90km | 156km-90km | 雙向 | 不封道 |
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| 12 | 路面檢測 | 7:00 | 17:00 | 102km-90km | 102km-90km | 雙向 | 車輛臨時(shí)?？?/td> |
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| 杭紹臺(tái)高速拼寬段施工信息（2019年12月12日） |
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| 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
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| 1 | 增設(shè)防撞波形護(hù)欄 | 2019.12.12 | 2019.12.13 | K62+180 | K62+325 | 金華 | 硬路肩三類 |
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| 金臺(tái)鐵路跨臺(tái)金高速臨海市區(qū)互通特大橋梁施工信息（2019年12月12日） |
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| 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
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| 1 | 金臺(tái)鐵路跨臺(tái)金高速臨海市區(qū)互通特大橋梁鋼桁梁檢查小車軌道安裝 | 9:00 | 12:00 | 42K（臨海市區(qū)互通） | 42K（臨海市區(qū)互通） | 金華 | 封閉臨海市區(qū)E匝道，交通中斷3小時(shí)。 |
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