臺州施工信息 2020年07月22日 |
| 發(fā)布日期：2020-07-22 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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| 臺州甬臺溫一期養(yǎng)護施工信息 （2020年7月22日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號
（米） | 終點樁號
（米） | 方向 | 占道情況 | 備注 | | 1 | 清理路面、停車帶、邊坡垃圾 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 |
| | 2 | 修剪邊坡綠化 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 |
| | 臺州甬臺溫二期養(yǎng)護施工信息（2020年7月22日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | 備注 | |
| 1 | 機械清掃 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 |
| | 2 | 路面保潔、坑洞應急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標擦洗、隔離柵修復、邊坡清理、邊側(cè)綠化遮擋 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 |
| | 3 | 邊護欄維修 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 三類封閉硬路肩 |
| | 4 | 邊側(cè)綠化遮擋修剪 | 07:00--17:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 |
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| 臺州甬臺溫二期機電施工信息（2020年7月22日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | 備注 | |
| 1 | 1、貓貍嶺隧道群雙向消防設施和機電設施維修。2、外場情報板、攝像機設備維修。3、臨海北、三門收費站機電設備維修。4、燕居嶺隧道雙向消防設施和機電設備維修。 | 7:00--17:30 | 17:30 | 無 | 無 | 雙向 | 不占道 |
| | 2 | 吳岙廣場崗亭基礎制作 | 7:00--17:30 | 17:30 | 吳岙廣場 | 吳岙廣場 |
| 不占道 |
| | 3 | 貓貍嶺隧道廣場配電房動土施工 | 7:00--17:30 | 17:30 | 貓貍嶺所前廣場 | 貓貍嶺所前廣場 |
| 不占道 |
| | 4 | 臨海北收費站73車道畫標線 | 7:00--17:30 | 17:30 | 臨海北收費站 | 臨海北收費站 |
| 臨時關閉車道 |
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| 臺金養(yǎng)護施工信息（2020年7月22日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | 備注 | |
| 1 | 雪嶺一類綜合施工 | 5:00 | 19:00 | K31+650-K39 | K31+650-K39 | 金向 | 一類封道 |
| | 2 | 混凝土護欄改造 | 6:00 | 17:30 | K70+100-K69+680 | K70+100-K69+680 | 臺向 | 硬路肩 |
| | 3 | 護欄改造 | 6:00 | 17:30 | K64+700，K66+500-K68+500 | K64+700，K66+500-K68+500 | 金向 | 硬路肩 |
| | 臺金高信施工信息（2020年7月22日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | 備注 | |
| 1 | 防雷接地施工 | 7:00 | 18：00 | K0 | K90 | 雙向 | 臨時?？坑猜芳?/td> |
| | 2 | 欄桿機安裝 | 7:00 | 18：00 | 杜橋、章安、涌泉、沿江、市區(qū)、臨海西、白水洋、下各、仙居、白塔、橫溪、壺鎮(zhèn)、前倉收費站 |
| 入口治超車道 |
| | 臺金聯(lián)通施工信息（2020年7月22日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號（米） | 終點樁號（米） | 方向 | 占道情況 | 備注 | |
| 1 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 0K+950M | 0K+950M | 臺向 | 三類 |
| | 2 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 5K+800M | 5K+800M | 臺向 | 三類 |
| | 3 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 11K+950M | 11K+950M | 臺向 | 三類 |
| | 4 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 22K | 22K | 臺向 | 三類 |
| | 5 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 30K | 30K | 臺向 | 三類 |
| | 6 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 41K | 41K | 臺向 | 三類 |
| | 7 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 56K+400M | 56K+400M | 臺向 | 三類 |
| | 8 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 84K+600M | 84K+600M | 臺向 | 三類 |
| | 9 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 18K+900M | 18K+900M | 臺向 | 三類 |
| | 10 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 3K+130M | 3K+130M | 金向 | 三類 |
| | 11 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 10K+830M | 10K+830M | 金向 | 三類 |
| | 12 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 11K | 11K | 金向 | 三類 |
| | 13 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 17K+000M | 17K+000M | 金向 | 三類 |
| | 14 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 22K | 22K | 金向 | 三類 |
| | 15 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 28K+800M | 28K+800M | 金向 | 三類 |
| | 16 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 30K | 30K | 金向 | 三類 |
| | 17 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 39K | 39K | 金向 | 三類 |
| | 18 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 63K+300M | 63K+300M | 金向 | 三類 |
| | 19 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 73K+100M | 73K+100M | 金向 | 三類 |
| | 20 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 124km+50m | 124km+50m | 金向 | 三類 |
| | 21 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 121km | 121km | 金向 | 三類 |
| | 22 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 102km | 102km | 金向 | 三類 |
| | 23 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 138km+300m | 138km+300m | 臺向 | 三類 |
| | 24 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 132km+730m | 132km+730m | 臺向 | 三類 |
| | 25 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 101km+200m | 101km+200m | 臺向 | 三類 |
| | 26 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 90km+350m | 90km+350m | 臺向 | 三類 |
| | 樂清灣高速涉路作業(yè)計劃表（2020年7月22日） |
| 施工內(nèi)容簡述 | 開始時間 | 預計結(jié)束時間 | 起點樁號 | 終點樁號 | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道 | 備注 | | 1 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K206 | K206+180 | 雙向 | 臨時停靠 |
| | 2 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K218+300 | K218+350 | 雙向 | 臨時?？?/td> |
| | 3 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K221+470 | K221+490 | 雙向 | 臨時?？?/td> |
| | 4 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K224+700 | K226+440 | 雙向 | 臨時?？?/td> |
| | 5 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K227+610 | K227+950 | 雙向 | 臨時?？?/td> |
| | 6 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K234+080 | K227+150 | 雙向 | 臨時?？?/td> |
| | 7 | 取消省界門架應急維修 | 6:30 | 17:30 | K239+050 | K239+060 | 雙向 | 臨時?？?/td> |
| | 8 | 沙門收費站應急維修 | 6:30 | 17:30 | 沙門收費站 |
| 收費島 | 臨時關閉車道 |
| | 9 | 玉環(huán)收費站應急維修 | 6:30 | 17:30 | 玉環(huán)收費站 |
| 收費島 | 臨時關閉車道 |
| | 10 | 蘆浦收費站應急維修 | 6:30 | 17:30 | 蘆浦收費站 |
| 收費島 | 臨時關閉車道 |
| | 11 | 海山收費站應急維修 | 6:30 | 17:30 | 海山收費站 |
| 收費島 | 臨時關閉車道 |
| | 12 | 南塘收費站應急維修 | 6:30 | 17:30 | 南塘收費站 |
| 收費島 | 臨時關閉車道 |
| | 13 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時?？?/td> |
| | 14 | 機械清掃 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛移動作業(yè) |
| | 15 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時?？?/td> |
| | 16 | 綠化清理、路基隔離柵修復、百米樁修復 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 逐段封閉硬路肩 |
| | 17 | 中分帶綜合清理 | 6:30 | 17:30 | K224+000 | K224+800 | 溫向 | 逐段封閉一車道 |
| | 18 | 中分帶綜合清理 | 6:30 | 17:30 | K239+500 | K242+500 | 溫向 | 逐段封閉一車道 |
| | 19 | 中分帶綜合清理 | 6:30 | 17:30 | K211+100 | K210+700 | 寧向 | 逐段封閉一車道 |
| | 20 | 南塘內(nèi)廣場中分帶綜合清理 | 6:30 | 17:30 | / |
| 雙向 | 封閉行車道 |
| | 21 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 222K+600M | 222K+600M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 22 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 228K+250M | 228K+250M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 23 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 224K+100M | 224K+100M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 24 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 235K+300M | 235K+300M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 25 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 229K+080M | 229K+080M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 26 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 208K+700M | 208K+700M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 27 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 224K+700M | 224K+700M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
| | 28 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 208K+250M | 208K+250M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
| | 29 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 223K+500M | 223K+500M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
| | 30 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 227K+950M | 227K+950M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
| | 31 | 高速卡口系統(tǒng)建設 | 6:00 | 18:00 | 233K+000M | 233K+000M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
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