公司征費系統(tǒng)圓滿完成“十一”黃金周期間安全保暢通工作

“十一”長假期間，公司征費系統(tǒng)上下認真落實公司總體部署和要求，高度重視征費營運系統(tǒng)的安全保暢通工作，按照各自工作職責任務要求，加強節(jié)日值班和應急工作，切實采取各種有力措施做好安全防控和監(jiān)管，圓滿完成了“十一”黃金周期間的安全保暢通工作，強化了營運一線安全管理、保障道路安全暢通以及員工隊伍的穩(wěn)定。
由于今年“十一”是新中國成立六十周年大慶，是舉國同慶的特殊日子，八天的長假期間，天氣好適宜出行、又恰逢中國傳統(tǒng)中秋佳節(jié)，我公司路段迎來今年車流和物流的高峰，這不僅帶來了通行費收入高增長的契機，更是給公司營運一線的安全保暢通工作帶來新的挑戰(zhàn)和壓力。“十一”黃金周期間公司所轄四個收費所進出口流量高達281980輛次，日均車流量達35248輛，較去年同期增長9.58%；路段內事故起數11起，受傷人數1人，與去年持平；以往事故多發(fā)的黃土嶺隧道寧向地段事故起數為6起，比去年同期下降了3起；路段主線封道次數1次、時間0.6小時，較去年同期11次、時間11.2小時分別減少90.91%和94.64%；基本實現了國慶黃金周期間高速道路交通安全、暢通、有序。
從總體情況來看，節(jié)日期間，我公司營運管理部門充分調動內外資源，有以下特點：
一、高度重視，建立健全值班制度，實行車輛高峰重點時期領導帶班制度。今年國慶長假間的9月30日、10月1日、3日、8日分管領導帶征費部、安保部、工程部相關人員深入職責范圍一線，將管理關口前移。各所、中心建立健全值班制度，實行24小時值班，值班人員負責節(jié)日安全暢通工作的聯絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計、信息收集，實行一天一報制度，有事報事，無事報平安。值班人員認真堅守工作崗位(各所、中心在10月1日、3日、8日實行領導帶班制度)，盡職盡責，確保各種投訴和突發(fā)事件得到及時高效處置，密切關注重點崗位和重要工作的動態(tài)，做到防患于未然。
二、加強道路養(yǎng)護與管理，保障道路、橋梁、隧道的安全暢通。在節(jié)日開始前，工程部和養(yǎng)護公司組織人員，對道路養(yǎng)護與管理進行一次大檢查，對照標準，查漏補缺，穩(wěn)定路況，特別是高邊坡、高擋墻路段的加固和養(yǎng)護，謹防節(jié)日期間發(fā)生大面積塌方等事故。同時，節(jié)前因受連續(xù)強降雨天氣影響，造成我公司路段出現多處路面坑洞，公司工程養(yǎng)護部門及時組織調配人力物力，全力以赴搶在十一節(jié)前做好破損路面的修整工作，確保十一國慶黃金周期間路面的暢通平穩(wěn)。
三、組建應急隊伍，做好協(xié)調和處理突發(fā)事件和異常情況的準備，確保了路網安全和員工隊伍穩(wěn)定。針對收費系統(tǒng)、機電設備設施陳舊老化的等情況，節(jié)日期間加強對營運設備、設施的檢查和維護。由工程部和征費部牽頭，充分整合工程部、收費所、設備搶修班的電工、系統(tǒng)員的專業(yè)力量，組建起一支系統(tǒng)和供配電臨時應急隊伍，節(jié)日期間實行四班三運轉方式，每班配備能有效獨立開展工作的專業(yè)人員，確保24小時全天候待命。另一支應急隊伍是由養(yǎng)護公司和施救中心組建而成的，配備經驗豐富、能滿足施救搶險需要的一定數量各類專業(yè)人員，配備清障車、吊車、駁貨車、輪胎搶修車、鏟車、綜合養(yǎng)護車和搶險車，所有人員和設備設施在節(jié)日期間按規(guī)定的時間在指令地點待命。
四、周密部署，聯動協(xié)作，確保在第一時間排除安全隱患。交警、路政、運政、監(jiān)控中心、養(yǎng)護公司、施救中心、隧道所，在節(jié)日期間密切配合、科學安排，加強道路的巡邏和檢查，及時掌握道路和隧道的通行狀況，及時排查路面和隧道內的撒落物、故障車輛、坑洞等安全隱患。聯合監(jiān)控中心資源優(yōu)勢，加強道路車流量的監(jiān)控管理，及時掌握道路暢通狀況，及時為收費站入口限流以及交警、路政提供安全保暢通的依據。充分利用移動的短信服務平臺和臺州交通廣播及時發(fā)布出行信息。另外公司集中統(tǒng)一印制一些“溫馨提示”小卡片，在臺州、大溪收費站入口進行派發(fā)，提醒過往司機由于國慶黃金周期間車輛比較擁堵，注意安全出平安行駛。 
征費管理部