全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，新系統(tǒng)收費(fèi)模式有所變更，以往計(jì)重改為按車型計(jì)費(fèi)，方式分為CPC、OBU累計(jì)計(jì)費(fèi)、部中心計(jì)費(fèi)、在線計(jì)費(fèi)和兜底計(jì)費(fèi)，這導(dǎo)致收費(fèi)一線面臨的爭議事件增多，因?yàn)橥瑯拥念悇e、線路，不同的計(jì)費(fèi)方式，就會有不同的收費(fèi)金額，這些都給稽核工作帶來了新的挑戰(zhàn)。

（圖為交流學(xué)習(xí)）

近日，杭紹臺高速公路邀請臺州高速臨海南收費(fèi)所所長助理周戰(zhàn)到臺州交投公路運(yùn)營有限公司開展稽核業(yè)務(wù)培訓(xùn)，各所相關(guān)負(fù)責(zé)人員全部參加。

“貨車與客車的操作有什么不同？”

“客車經(jīng)過路公司主線，操作流程是相同的，如果客車從本路段站口下行的，就要多一條操作流程，添加客車的車次費(fèi)?！?/span>

“普通車按J1集裝箱車輛進(jìn)行假冒優(yōu)惠的工單，我們該怎么做呢？”

“首先我們核實(shí)實(shí)際車輛信息與通行車輛信息的數(shù)據(jù)，再收集證據(jù)并上傳，收集證據(jù)時(shí)，特別要注意車型、通行路徑、應(yīng)收金額和實(shí)收金額.....”

此次培訓(xùn)分為兩個(gè)部分，周戰(zhàn)通過問答形式先對收費(fèi)稽核業(yè)務(wù)、特情業(yè)務(wù)、通行費(fèi)補(bǔ)交等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行講解，隨后在稽核軟件系統(tǒng)中“理論聯(lián)系實(shí)際”，在不同的頁面處理不同類型的工單，讓大家更能直觀的學(xué)習(xí)并理解。

據(jù)了解，此次培訓(xùn)前，雙方進(jìn)行了充分溝通，周戰(zhàn)做了充分的準(zhǔn)備，以確保培訓(xùn)到位，傳經(jīng)送寶落到實(shí)處。通過此次培訓(xùn)，雙方進(jìn)一步增進(jìn)了了解，也促進(jìn)了兄弟單位間的互助發(fā)展。

 徐蘇蘇