眾志成城 決勝整治
黃土嶺隧道群整治提前5天恢復(fù)通車(chē)
圖為施工現(xiàn)場(chǎng),工人在隧道內(nèi)作業(yè)
圖為黃土嶺隧道口施工現(xiàn)場(chǎng)
施工現(xiàn)場(chǎng),工人們齊心協(xié)力,熱火朝天
11月9日晚上6點(diǎn),臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司所轄甬臺(tái)溫高速黃土嶺溫向隧道內(nèi)一片亮堂,LED照明燈整齊地分布在洞內(nèi)兩側(cè)高處,整個(gè)洞內(nèi)面貌煥然一新。
黃土嶺隧道是浙東沿海經(jīng)濟(jì)交通大動(dòng)脈,日均車(chē)流量3.9萬(wàn)輛,最高可達(dá)7萬(wàn)輛,且有不斷上升趨勢(shì)。其與馬宗嶺、貓貍嶺、燕居嶺隧道由于運(yùn)營(yíng)年限較久,洞內(nèi)照明、通風(fēng)、火災(zāi)報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)施相對(duì)落后,不利于機(jī)電系統(tǒng)整體的兼容性和統(tǒng)一性。在大流量背景下,隧道也難以維持路面的使用性能,不能滿足營(yíng)運(yùn)需求。
為保障高速公路的使用性能、提升行駛舒適性,營(yíng)造良好的社會(huì)效應(yīng),浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司最大限度調(diào)派人員,開(kāi)展24小時(shí)輪番施工,多個(gè)工作面同時(shí)鋪開(kāi),原計(jì)劃20天的機(jī)電改造工程提前5天完成整治,隧道恢復(fù)通車(chē)。
集結(jié)部署 吹響“沖鋒號(hào)”
10月28日凌晨,黃土嶺隧道群準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始施工封道,一支支施工隊(duì)伍迅速集結(jié)到相應(yīng)場(chǎng)地,著手施工前夕各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。凌晨1點(diǎn)30分左右,黃土嶺溫向隧道全線開(kāi)始照明、通風(fēng)、火災(zāi)報(bào)警及監(jiān)控系統(tǒng)改造,工人個(gè)個(gè)分工就位,馬宗嶺雙向隧道也一派忙碌。在另外的施工場(chǎng)地,甬臺(tái)溫公司同時(shí)對(duì)貓貍嶺隧道群、燕居嶺隧道雙向燈具以及部分機(jī)電設(shè)備進(jìn)行改造提升。浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司與甬臺(tái)溫公司一起趁本次施工封道,分別全面開(kāi)展路面大修、綠化養(yǎng)護(hù)、交安設(shè)施提升等改造項(xiàng)目。
施工開(kāi)端的順利,除了路面改造養(yǎng)護(hù)責(zé)任方的挖潛努力,還得益于高速交警、路政、市交警局及地方交警大隊(duì)等部門(mén)的大力支持配合和多次集結(jié)部署。早在施工正式開(kāi)始前4天,相關(guān)部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)黃土嶺、貓貍嶺隧道群整治工作新聞發(fā)布會(huì),向社會(huì)各界和廣大媒體通報(bào)改造施工情況。施工期間,甬臺(tái)溫高速寧波方向臺(tái)州收費(fèi)站、溫嶺西收費(fèi)站出口采取交替分流交通管制措施,同時(shí)關(guān)閉臺(tái)州、臺(tái)州南(寧波方向)、溫嶺西(寧波方向)三個(gè)收費(fèi)站入口。各級(jí)高速交警每日在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛。
為配合隧道改造和高速路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司征費(fèi)系統(tǒng)提前利用各收費(fèi)站入口LED顯示屏發(fā)布施工信息,連夜趕印50000份施工公告,并利用微信、電臺(tái)、指示牌等多種宣傳方式,提前告知司機(jī)通行路況和即時(shí)情況。
“您好,這是我們沿線道路的施工公告,請(qǐng)您看一看?!?0月29日,臨海南收費(fèi)站遇入口流量高峰,征費(fèi)二班班長(zhǎng)成守村坐在三尺崗?fù)?nèi),利用收費(fèi)間隙,始終面掛微笑,向過(guò)往的司乘人員傳遞一份份施工公告,并向他們耐心解釋和指路。該公司所轄四個(gè)收費(fèi)所的收費(fèi)員不僅堅(jiān)持做好文明服務(wù),還成為過(guò)往人員的“活導(dǎo)航”。
其他一線工作人員也紛紛投入養(yǎng)護(hù)改造“大軍”中,各個(gè)收費(fèi)所互通信息,配足卡票和零鈔等準(zhǔn)備工作。行政班組分批到崗?fù)f(xié)助收費(fèi)工作,有序引導(dǎo)車(chē)輛。在崗人員主動(dòng)扛上隔離桶,有序擺放在收費(fèi)站附近內(nèi)廣場(chǎng),避免大流量下車(chē)輛堆積引起事故。機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心人員一一巡檢各個(gè)收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備,確保各站點(diǎn)正常運(yùn)行。大家隨時(shí)保持警惕之心,加強(qiáng)與高速交警、地方交警、派出所等職能部門(mén)的高效聯(lián)動(dòng),保證收費(fèi)站出口地方道路的暢通。全員同心協(xié)力,將“高速一家人”的理念詮釋得淋漓盡致。
質(zhì)量安全 奏響“同步曲”
“大家辛苦了,你們?cè)谧ズ檬┕べ|(zhì)量的同時(shí)也一定要提高安全意識(shí),不能有任何麻痹、僥幸心理,要有人人扛起安全責(zé)任的意識(shí)?!迸_(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理張建平多次到施工一線慰問(wèn)檢查,并再三強(qiáng)調(diào)對(duì)待安全,要深刻認(rèn)識(shí)“100-1=0”的要義。
由于隧道機(jī)電改造提升涉及多處高空作業(yè),加上施工環(huán)境差、時(shí)間緊等因素,該公司特別成立黃土嶺隧道整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、路面、隧道、監(jiān)督、安全保暢五個(gè)工作組,及時(shí)組織協(xié)調(diào)解決工程推進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。綜合監(jiān)督組聯(lián)合工程養(yǎng)護(hù)部人員,時(shí)刻駐扎在施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,協(xié)調(diào)施工相關(guān)問(wèn)題。公司特別制定了值班制度,公司領(lǐng)導(dǎo)輪流蹲點(diǎn)檢查指導(dǎo),高管、安保人員一有空就深入工地現(xiàn)場(chǎng),一遍遍地檢查,一次次地督促落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,確保安全隱患零漏洞。
走進(jìn)隧道,一股冷風(fēng)侵襲,洞內(nèi)風(fēng)大又潮。來(lái)自湖北的游師傅,負(fù)責(zé)噴隧道墻面乳膠漆。他有著20多年的豐富經(jīng)驗(yàn),在施工現(xiàn)場(chǎng),他頭戴安全帽,身穿反光背心,緊系安全繩,一個(gè)人站在高高的架子上,底下4名工人不時(shí)緩緩地推動(dòng)登高架。游師傅全然不顧洞內(nèi)的濕冷,大手一揮,熟練而均勻地噴灑著油漆,沒(méi)多久墻面便嶄新一片。
另一處作業(yè)面,負(fù)責(zé)焊接的王師傅拿著器械,正目不轉(zhuǎn)睛地盯著焊接面?!昂附訉?duì)精度技術(shù)要求很高,焊縫還要檢測(cè),得一次成型,否則施工就不合格?!睆氖露嗄觌姾腹さ乃3Q嵬忍?,落下“身疾”,“不過(guò)時(shí)間久了也就習(xí)慣了,堅(jiān)持就是勝利?!蓖鯉煾狄廊缓軜?lè)觀地看待自己的工作。
現(xiàn)場(chǎng)除了爭(zhēng)分奪秒,努力奮戰(zhàn)的施工人員,還有監(jiān)理方、技術(shù)管理者、施工班頭等建設(shè)者們,頭戴安全帽,身穿反光背心,不時(shí)穿梭在工人中,驗(yàn)收核查施工質(zhì)量,不折不扣抓牢安全。沿線場(chǎng)地隨處可見(jiàn)腳手架掛著反光條,以隨時(shí)提醒作業(yè)人員和過(guò)往車(chē)輛小心高空墜落物,注意慢行。
齊心協(xié)力 摁下“快進(jìn)鍵”
11月1日是隧道整治施工的第四天,工地現(xiàn)場(chǎng),多個(gè)作業(yè)面同時(shí)鋪開(kāi),施工人員三五個(gè)一組共近60來(lái)人,有序分工,緊鑼密鼓地開(kāi)展各項(xiàng)作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng),有的站在活動(dòng)腳手架上安裝燈具,有的在布管線、接線調(diào)試,有的在安裝風(fēng)機(jī)……一項(xiàng)工序銜接著另一項(xiàng)工序,各個(gè)工種環(huán)環(huán)相扣。截止當(dāng)晚10點(diǎn)30分,隧道內(nèi)燈具、風(fēng)機(jī)全部安裝完畢,黃土嶺隧道群整治已完成總工程量的60%。
“該隧道長(zhǎng)1910米,而工程時(shí)間緊、機(jī)電技術(shù)要求高,各方人員精細(xì)策劃,有效倒排工期,我們也不斷增加施工人員至近百人,以及加大機(jī)械設(shè)備投入,每天加班加點(diǎn),不分晝夜24小時(shí)趕工,而且邊施工邊檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,才換來(lái)這樣的施工進(jìn)度?!爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王新華介紹道。
“我們施工隊(duì)人人都在加班加點(diǎn)搶進(jìn)度,每日工作達(dá)16小時(shí)。一切按照領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求進(jìn)行,我們也時(shí)刻牢記安全第一?!眮?lái)自江蘇負(fù)責(zé)誘導(dǎo)燈、消防報(bào)警系統(tǒng)、消防栓安裝的顏士猛微笑地面對(duì)壓力,他希望工程能夠早日完工。
這樣的速度是為緩解高速路面交通壓力,縮短沿線封道時(shí)間。而這多少個(gè)不眠之夜凝結(jié)了多少人的汗水,也換得了多少人的理解和奮進(jìn)的動(dòng)力。他們無(wú)論職位高低,都同樣地扎頭沖在一線施工現(xiàn)場(chǎng)中。
作為此項(xiàng)工程的總工程師江輝,連日來(lái)在交警支隊(duì)、公路局、施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回奔波,每天協(xié)調(diào)大大小小的交通分流和施工細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),每次趁協(xié)調(diào)會(huì)議間隙,隨手泡一杯熱水溫一下中藥包,堅(jiān)持帶病上崗。他考慮事情總是周到全面,提前安排計(jì)劃,同市公路局、市質(zhì)監(jiān)站、高速交警臺(tái)州支隊(duì)、市交警局及地方交警大隊(duì)等各級(jí)管理部門(mén)全程跟蹤管理,為有效推進(jìn)工程進(jìn)度提供了有力保障。
工程養(yǎng)護(hù)部經(jīng)理蔡挺杉自10月27日晚開(kāi)始,日夜無(wú)休,駐守工地,緊盯工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度,累了就在車(chē)上打個(gè)盹,直到通車(chē)最后時(shí)刻。由于過(guò)度勞累,生病的他還一直心系著其他工程項(xiàng)目。
施工期間,黃土嶺隧道所每晚燈火通明,施工的部署、進(jìn)度的匯報(bào)與困難的解決幾乎都在此協(xié)商進(jìn)行。
“滴滴滴”,臺(tái)州高速集團(tuán)公司“點(diǎn)將臺(tái)”每晚播報(bào)施工進(jìn)展信息,接受公司上下關(guān)注和監(jiān)督。
“11月3日晚,【高速點(diǎn)將臺(tái)】黃土嶺隧道整治緊鑼密鼓地進(jìn)行。截至目前風(fēng)機(jī)機(jī)柜、標(biāo)志燈還在繼續(xù)安裝中,預(yù)計(jì)明天能夠完成;緊急電話和火災(zāi)報(bào)警器已經(jīng)安裝到位,正在接線;路面灌縫已完成,墻面涂料完成了80%。馬宗嶺隧道溫向改造已根據(jù)路面專項(xiàng)工程進(jìn)度做好了計(jì)劃調(diào)整,今晚繼續(xù)開(kāi)工,通宵達(dá)旦加快進(jìn)度。黃土嶺隧道約完成了總工程量的80%,有望提前完工。壯行者言:巧安排,搶時(shí)間,又是一個(gè)不眠夜!辦法總比困難多?!?/span>
在該公司“工程部”微信群里,也每日以圖文形式實(shí)時(shí)發(fā)布施工進(jìn)展情況。
臺(tái)州收費(fèi)站因黃土嶺整治施工,主線斷流,大量車(chē)輛在出口分流,車(chē)流量高峰期比平時(shí)增加80%。面對(duì)有限車(chē)道數(shù),臺(tái)州收費(fèi)所和機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心大膽創(chuàng)新,協(xié)同整合資源,把ETC車(chē)道改為混合車(chē)道,于出口車(chē)道臨時(shí)增加一個(gè)人工操作系統(tǒng),此舉使得站口車(chē)輛通過(guò)率較之前提升12%,有效減少了內(nèi)廣場(chǎng)擁堵,減輕主線分流壓力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),本次機(jī)電改造共安裝LED照明燈511套,更換風(fēng)機(jī)12臺(tái),安裝火災(zāi)檢測(cè)與報(bào)警子系統(tǒng)37套,更換消防栓37處,安裝緊急報(bào)警電話9個(gè),更換數(shù)字高清攝像頭21個(gè),光纜鋪設(shè)7600米,新增安裝外電光誘導(dǎo)標(biāo)422只等,達(dá)到了美化、亮化的目的,大大提高了隧道內(nèi)能見(jiàn)度,以及通行舒適度。
黃土嶺隧道整治不僅向社會(huì)公眾交出了一份滿意答卷,也是一首激昂的勞動(dòng)贊歌,奏響了臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司的高速“鐵軍”沖鋒號(hào)。
李佩紅 陳林偉 李夢(mèng)君
徐夢(mèng)燁 林 堅(jiān) 王 劍文/圖
刊登于《臺(tái)州日?qǐng)?bào)》2017年11月16日第12版:
http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2017-11/16/content_858835.htm
刊登于2017年11月16日臺(tái)州新聞APP:
http://m-app.taizhou.com.cn/index.php/Weisite/detail/id/4440/fid/34094